ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 30% ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਭਕਾਰੀ SUVs ਅਤੇ ਪਿਕਅਪ ਵਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ ਹੈ ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਸਤੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੰਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਆਜ ਦਾ ਭਾਰ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲਾਤੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਘਟਣ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਨਵੀ ਅਤੇ ਵਰਗੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ। ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੀਮਿਆਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਕਾਫੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਭਾਰਵਾਲੀ ਵਧੀ ਹੈ।
ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਕੇਵਲ ਉੱਚ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੱਡੇ ਮੂੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠ ਆਊਂਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੱਸੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੁਣ ਵਿਰੋਧੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਖਰਚ ਨਾਲ ਨਿਭਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਤਵੱਜੋ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
