ਜੌਨ ਪੀ. ਫਿਸ਼ਵਿਕ ਜੂਨੀਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਧਿਆਨ ਭਟਕਣਾ ਜਿਹੜੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਉਸਦੇ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ- ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ, ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਮਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣਾ। ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣਾ ਵਿੱਚ ਰਸਤਾ ਨਾ ਦੇਖਣਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਥਾਂ ਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੇ ਮਨ ਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੋਚ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਣੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰੀ ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਮੈਸੇਜ ਕਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਭਟਕਣਾ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਪਰ ਕਾਹਵਾ ਪੀਣਾ ਜਾਂ ਗਾਣੀਆਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਵਰਜੀਨੀਆ ਦਾ ਹੱਥ-ਮੁਕਤ ਕਾਨੂੰਨ ਅਹੰਕਾਰਮੁਕਤ ਹੈ ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੂਜੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਗਲਤ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰੀ ਕਬੂਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ੧੨੫ ਡਾਲਰ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਦੂਜੀ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ੨੫੦ ਡਾਲਰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭੁਗਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਪਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਵੀ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਾ ਕੇ ਪੰਜ ਸੈਕਿੰਡਾਂ ਲਈ ਦੂਜੀ ਗਤੀਵਿਧੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਂਦਾ ਰਹਿਣਾ ਕਈ ਵਾਰੀ ਖਤਰਨਾਕ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਏਹ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੈ।
ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਬੂਤ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਵਕੀਲਾਂ ਵੱਲੋਂ ਫੋਨ ਦੀਆਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਬੂਤ ਲੈ ਕੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਅਨੋਕੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹਮਾਇਤ ਲੈਣ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਹੱਕ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
