ਕੈਲਿਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਐਮਪਲੌਇਮੈਂਟ ਰਿਲੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ 30 ਫੀਸਦੀ ਸਰਗਰਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਯੂਨੀਅਨ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ। ਉਬਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹਰਵਿਨ ਮੇਲੇਂਡੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਨੀਅਨ ਬਣਾਉਣਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕਠੇ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੀ ਅਵਾਜ਼ ਬੁਲੰਦ ਕਰਨੀ। ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਮੁੱਖ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਲਾਭਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਯੂਨੀਅਨ ਵੱਲੋਂ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਨਾਲ ਐਸਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ, ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਪੇਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਵੇ। ਕੈਲਿਫੋਰਨੀਆ ਗਿੱਗ ਵਰਕਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪਾਸ ਹੋਏ ਐਸੈੰਬਲੀ ਬਿੱਲ 1340 ਨੇ ਇਸ ਯੂਨੀਅਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਹੱਕ ਦਿੱਤਾ।
2020 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ 22 ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਉਠਾ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨੂੰ ਅਜ਼ਾਦ ٹھੇਕੇਦਾਰ ਵਰਗੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਮਿਲੀ। ਹੁਣ ਜਦਨ ਕਿ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨ ਉਬਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਗਠਿਤ ਹੋ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣਾ ਹੱਕ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੈਲਿਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ ਡੁੱਢਾ ਲੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਤਪਰ ਹਨ।
