ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਾਜ਼ਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਿੰਕਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਧਾਏਗਾ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਵੀ ਅਪਣੀ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਿਕਰੀ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਊਇਕ ਅਤੇ ਕੈਡਿਲੈਕ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟੀ ਗੱਡੀਆਂ ਅਗਲੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਚੀਨੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕਈ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਤਗੜੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਅਮਰੀਕੀ, ਕੋਰੀਆਈ, ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਡੈਟਰਾਏਟ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕੰਸਲਟੈਂਸੀ ਸਿਨੋ ਆਟੋ ਇਨਸਾਈਟਸ ਦੇ ਮੁਖੀ ਤੁ ਲੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੀ ਅੱਜ ਆਮਦਨ ਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇਸ਼ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਵਰਗਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ 'ਚ ਕਮੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਚੀਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਣਜ ਯੋਗ ਤਰੱਕੀਆਂ ਨੇ ਰਸਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਗਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰਸਤਾ ਮੇਕਸੀਕੋ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਾਹ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਟ੍ਰੰਪ ਲਈ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਮੈਂਬਰ ਕਾਂਗਰਸ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੀਨੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜਟਿਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਗਾਮੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
