ਇਹ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਡਿਲਨ ਅਤੇ ਚਾਰਲਸਟਨ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਫ਼ਲੋਰੈਂਸ ਰਾਹੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁਜ਼ਰੇਗੀ। ਬਰਾਡ ਬੀਡਲਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿੱਧਾ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਈ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਸੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਡਾਲਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋ ਚੁਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ 2011 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸਮਝਦਿਆਂ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਬਰਾਡ ਬੀਡਲਸ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸ੍ਕਾਈਵੈਸਟ, ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੀਪੀ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਈਧਨ ਦੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਚੈਲੇਂਜ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਫਲੋਰੈਂਸ ਐਅਰਪੋਰਟ ਵਧਾਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।
ਬਰਾਡ ਬੀਡਲਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਫਲੋਰੈਂਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲਾਈਨਾ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਲੋਰੈਂਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜਰੂਰੀ ਹੈ। ਲੋਕ ਜੇ ਵਧੇਰੇ ਫਲੋਰੈਂਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਥੇ ਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਸਾਬਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
