Friday, 25 September 2026
Logo
Logo
Crime

ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ 'ਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਟਿਕਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਲਾਹ

ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ 'ਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਟਿਕਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਲਾਹ
ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਕੇ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 22349(a) ਅਧੀਨ ਸਖ਼ਤ ਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਜੇ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੀਬਰਤਾ ਸਥਾਨ-ਵਾਰ ਘੱਟ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੇ ਗਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਡੀਐਮਵੀ ਵਿੱਚ ਨਕਲ ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੁਰੂਰਨਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਡਮ ਕੋਹੇਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਿੱਕਟ ਕਰਸ਼ਰਜ਼ ਦੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਕੀਲ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਫਰੀਵੇਅ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਹਰ ਖੁੱਲੀ ਲੋਕ ਸੜਕ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਡਮ ਕੋਹੇਨ ਅੱਗੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਚਾਲਾਨ ਜਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਖੜੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੈਕਸ਼ਨ 22349(a) ਅਧੀਨ ਚਲਾਨ ਇੱਕ ਨੁਕਤਾ ਦਿੱਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ $35 ਤੋਂ $100 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬੇਲ ਰਕਮ $238 ਤੋਂ $490 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਰਣੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗਤੀ ਮਾਪਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਡਾਰ, ਲੀਡਾਰ, ਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ੁਅਲ ਅਨੁਮਾਨ। ਕੋਹੇਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗਤੀ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪੀ ਗਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਚਾਲਾਨ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੱਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਵਾਲ-ਜવਾਬ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਮੰਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਾਖੀ ਕਰ ਸਕੇ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਉਹ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਕੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਵੀ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਕੂਲ ਜਾਂ ਟਰਾਇਲ ਦੇ ਨਵੀਂ ਮੰਗ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਡਮ ਕੋਹੇਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਚਾਲਾਨ ਮਿਲਣ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਲੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।


Share

Latest Event