ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਖ 始ਮ ਆਯਾਤਤ ਤੇ ਟੈਰੀਫ-ਰੇਟ ਕੋਟਾ ਲਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਛੀਕੜੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਮਾਨ ਉੱਤੇ ਉਚਿਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਸਮਾਨ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਮਾਲ ਦਾ ਮੱਲ ਠੀਕ ਰਹੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ।
ਲਾਫਾਏਟ ਵਿੱਚ ਚੇਜ਼ ਫਰਾਂਸੋਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਆਂਡਰੇ ਲੇਜੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਆਯਾਤੀ ਸਮਾਨ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਕ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਾਲੇ, ਰਿਟੇਲਰ, ਹੋਲਸੇਲਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਪੁਕੜ ਸਕਦੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਉੱਤੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਦੱਸਿਆ।
ਲੇਜੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਪਰਦੇਸੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਸਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੈਸਾ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਹਿਰੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਦੇਸੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਵਾ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚ ਪੈਸਾ ਵਾਪਸੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਅਜੇ ਕਾਂਗਰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਾ ਮੰਗਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
